第4章 包宇小露一手让包船王震惊（1/4）

1977年，包裕刚在世界十大船王里面，以1347万吨载重量高居榜首，远远超过排在第二位的东洋三光公司一倍以上。

而香江另外一位船王董家董浩匀则是排在世界第七位。

即使在七十年代初，包裕刚已经是世界船王。

自七十年代以来，先后爆发了两次世界性的石油危机，包裕刚已经敏感发现世界可能出现航运业大衰退。

实际上，全球的石油消费大国已经开始纷纷减少石油的进口，消费量，超级油轮的闲置的情况越来越严重。

东洋，高丽等造船中心仍然不惜大幅降价来吸引世界船主前往订货，这种情况下，久盛不衰的造船热，必将加剧船只的过剩，危机也越来越近。

现在还是1977年。

此时，包裕刚这些年的经验，他已经敏感感觉

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